Benátky zaviedli vstupné do mesta pre neubytovaných turistov a v Ríme si za návštevu Fontany di Trevi zblízka zaplatíte. Americká „tringeltová kultúra“ spôsobuje v oblasti Cinque Terre problémy i miestnym, ktorí doteraz neboli zvyknutí na to, že by čašníci automaticky očakávali prepitné. Zmeny, obmedzenia a nové pravidlá sa dotkli aj hôr a stále pribúdajú, preto som sa rozhodla skúsiť ich zosumarizovať, aby ste vedeli, na čo byť pripravení. Ako budú opatrenia pribúdať, budem sa snažiť článok aktualizovať :).
Lago di Braies
Keď sa jedná o Dolomity, toto miesto je mojou srdcovkou. Najradšej sem chodím začiatkom januára, keď denné teploty nie sú vyššie ako -10°C a v noci zamŕza aj úsmev na perách. Turistov je tu pomenej a takmer úplne chýbajú tí, ktorí sem chodia iba loviť fotky pre svoje profily na sociálnych sieťach. Na hladine je tenká vrstva snehu a hrubá vrstva ľadu, slnko sem zasvieti až okolo jedenástej pred obedom a rýchlo sa zase schová za ďalší kopec. Stáť pri otvorenom ohni pred bistrom na západnom brehu jazera, popíjať bombardino a sledovať ako husto sneží má svoje neopakovateľné čaro a ja sa už dnes teším na ďalší január.
Ak nie ste rovnakými fanúšikmi zimy ako ja a Janino, pripravte sa na to, že v období od 1.7. do 15.9. si budete musieť kúpiť parkovacie miesto na jednom zo štyroch parkovísk ešte pred tým, ako sa sem vyberiete (neplatí v prípade, že budete ubytovaní v hoteli Pragser Wildsee). Obmedzenie vjazdu do doliny platí od deviatej ráno do štvrtej popoludní a upozorňujú na to informačné tabule popri hlavnej ceste od Toblachu po Monguelfo. Ak nechcete platiť parkovné, alebo už nie sú voľné parkovacie miesta na deň, ktorý chcete pri jazere stráviť, môžete využiť verejnú dopravu – z mestečka Toblach sem chodí lokálny spoj 442. Lístky si môžete kúpiť u vodiča alebo cez aplikáciu prevádzkovateľa autobusu.
Tre Cime
Ikona Dolomitov, kúsok od ktorej sa nachádza známa a „lovcami fotiek“ vyhľadávaná výhliadka Cadini di Misurina. Zmeny v prístupe osobnými vozidlami nastávali v posledných rokoch postupne a vyvrcholili v roku 2025, kedy miestna samospráva spustila online rezervačný systém parkovacích lístkov – jeden časový slot platí maximálne 12 hodín a ak chcete parkovať dlhšie, musíte si parkovanie rezervovať za každých (aj načatých) dvanásť hodín. Horská cesta vedúca k parkovisku pri chate Rifugio Auronzo je v zime zatvorená, preto nefunguje ani rezervačný systém. Jeho spustenie sa každý rok predpokladá v mesiaci apríl. Ak nechcete zaplatiť 40,- eur za osobné vozidlo alebo plánujete hore stráviť viac ako dvanásť hodín, máte možnosť využiť miestnu dopravu. My sme tak urobili v roku 2024 pri návrate z dovolenky v mestečku Corvara – poslednú noc sme strávili na chate, kam sme sa vyviezli autobusom. Janino vtedy ešte nemal 12 rokov a cestoval v mojom sprievode zadarmo.
Náročnejšou možnosťou je dostať sa ku Tre Cime po svojich. V takom prípade môžete nechať svoje auto pri jazere Misurina (hodina parkovania stojí cca 2,- eurá), Lado di Landro (celodenné parkovanie 15,- eur) alebo na opačnej strane vo Val Fiscalina (celodenné parkovanie stojí 15,- eur).
Alpe di Suisi
Kto by nepoznal najväčšiu európsku náhornú plošinu? Patrí medzi vyhľadávané dovolenkové destinácie a turistický ruch je tu regulovaný už dlhšie – hlavne preto, že ide o prírodnú rezerváciu. Autom sa sem medzi deviatou ráno a piatou popoludní nedostanete a aj mimo tieto hodiny môžete použiť len dve parkoviská, z ktorých ďalej musíte pokračovať peši alebo verejnou dopravou – P1 Spitzbühl (parkovné je momentálne 15,- eur / deň a platiť sa dá len kartou) a P2 Compatsch (parkovné je momentálne 30,- /deň a platiť sa dá kartou aj hotovosťou). V prípade, že sa parkoviská zaplnia pred deviatou ráno, cesty k nim sa zavrú skôr. Výnimku majú turisti ubytovaní v miestnych hoteloch a penziónoch – tí sa k svojmu ubytovaniu samozrejme dostanú.
Seceda
Dolomity sú plné neopakovateľných scenérií a Seceda má z hľadiska ochrany prírody tú smolu, že patrí medzi ne. Prvou zmenou, ktorú si návštevníci mohli všimnúť, bolo vybudovanie oplotení popri chodníkoch. Bola to reakcia na „turistov“, ktorí sa sem obvykle len vyvezú lanovkou, spravia si pár záberov na sociálne siete, zvezú sa lanovkou zase dole, a absolútne pritom ignorujú, že sa nachádzajú v krehkom vysokohorskom prostredí, kde aj obyčajné „pošliapanie trávy“ môže znamenať zničenie vzácneho biotopu nejakej rastlinky.
Možno ste tiež zachytili, že jedna z turistických trás v bezprostrednej blízkosti obľúbených vyhliadkových bodov bola spoplatnená sumou 5,- / osoba a bol tam nainštalovaný turniket. Podľa dostupných informácií sa jednalo o nezávislú aktivitu vlastníkov daných pozemkov, ktorí deklarovali, že výťažok zo vstupného investujú do ochrany priľahlých lúk. Aj keď ich samospráva vyzvala na odstránenie turniketu, bol znovu aktivovaný a na konci sezóny ste pri ňom mohli stretnúť pracovníkov národného parku, ktorí turistom radili, aby použili alternatívne turistické chodníky. Ako to bude túto sezónu (leto 2026) ostáva otázne.
Čo však otázne nie je je fakt, že od roku 2026 budete potrebovať online rezerváciu na jazdu lanovkou Ortisei – Furnes – Seceda s konkrétnym časom jazdy hore (spiatočný lístok stojí približne 60,- eur a na túto lokalitu sa nevzťahuje Dolomiti SuperSummerCard). Prečo? Pretože letná turistická sezóna 2025 bola naozaj rekordná – a to v mnohých smeroch vrátane počtu návštevníkov, ktorí chceli vidieť naklonený hrebeň vrcholov Fermeda a Odles. Výsledkom boli dlhočizné rady tiahnuce sa od spodnej stanice lanovky dedinkou Ortisei a sťažnosti obyvateľov, ako aj neúnosné množstvo ľudí hore.
Dedinka Santa Madalena a jej malebný kostolík
Ďalšou kapitolou nadmerného turizmu, kedy lovci fotiek len prídu na miesto, ktoré poznajú zo sociálnych sietí, spravia si fotky a zase utekajú preč, je dedinka Santa Madalena vo Val di Funes. V tejto malej obci správanie návštevníkov v posledných rokoch viedlo nie len k väčšej premávke, ale aj k blokádam miestnych komunikácií v okolí svetoznámeho kostola (podľa štatistík vlani DENNE toto miesto navštívilo približne 600 ľudí). Samospráva sa rozhodla situáciu riešiť pomocou fyzických bariér, ktoré návštevníkom zabránia v príjazde priamo ku kostolíku, ale prinútia ich zaparkovať autá na oficiálnych parkoviskách a tú pol hodinku si ku vyhliadkovému bodu odšliapať po svojich. Obmedzenie vjazdu sa nebude týkať miestnych ani turistov, ktorí sa v dedine ubytujú minimálne na jednu noc (naopak, malo by sa týkať aj zájazdových autobusov) a bude platiť od mája do novembra. V prípade, že verejné parkoviská v obci budú plné, turisti budú nútení nechať svoje autá v ešte väčšej vzdialenosti a vôbec im nebude umožnený vjazd.
Gaisler Alm, Adolf Munkel Trail a parkovisko Zanes
Od predošlého miesta netreba ísť príliš ďaleko, aby ste našli ďalšiu preľudnenú lokalitu. Parkovisko Zanes, ktoré je východzím bodom pre Adolf Munkel Trail a Gaisler Alm, je v top sezóne preplnené a na príjazdovej ceste sa pravidelne tvoria zápchy. Samospráva spustila online rezervačný systém parkovania a ponecháva len obmedzený počet miest, ktoré sa budú dať zakúpiť priamo na mieste. Na to, či sú na parkovisku ešte nejaké voľné miesta, vás upozorní semafor v Ranui – ak bude svietiť zelená, môžete pokračovať a zaplatiť parkovanie na mieste. Ak svieti červená, parkovisko je plné a pokračovať v jazde môžu len autá so zakúpeným parkovacím lístkom. Ako alternatíva k autu premáva do Zanes autobus č. 330 (chodí cca každú hodinu).
Passo Gardena
Tu zatiaľ (jar 2026) žiadne obmedzenia v platnosti nie sú, ale miestne samosprávy si v uplynulých týždňoch spoločne odhlasovali, že od leta 2027 bude horský priesmyk v mesiacoch máj až október každý rok v režime „zona a traffico limitato“ (skrátene ZTL – čo možno poznáte z mnohých talianskych miest). Teraz je návrh na zmenu na stole Provinčnej rady a ak to tá schváli, obmedzeniam nebude nič stáť v ceste. Návrh vo svojom aktuálnom znení hovorí o úplnom zákaze vjazdu tým, ktorí nebývajú v oblasti Val Gardena a Val Badia, nedochádzajú sem za prácou (budú musieť mať potvrdenie) alebo nie sú ubytovaní v zariadeniach pozdĺž horského priesmyku (či sa to bude vzťahovať aj na turistov ubytovaných v obciach okolo Passo Gardena zatiaľ nie je jasné). Pre ostatných bude na tejto horskej ceste k dispozícii 150 parkovacích miest, ktoré bude možné si rezervovať jedine vopred a online a bez rezervácie nebude vstup na cestu umožnený (obdobný systém ako už niekoľko rokov funguje na vstupe k Lago di Braies).
V prípade prijatia všetkých navrhovaných obmedzení budú mať prevádzkovatelia verejnej dopravy zhruba rok na to, aby zlepšili spojenia medzi Val Gardena a Val Badia a presmerovali toky turistov na využívanie lokálnej verejnej dopravy. Tá perfektne funguje všade tam, kde operuje Südtirol Bus – v lete 2025 sme v Corvare na výlety auto nepoužili ani raz. Pravdou však je, že momentálne idú spoje len po Colfosco a ďalej cez Passo Gardena autobusy tohto prevádzkovateľa nepokračujú, čo značne sťažuje plánovanie výletov a turistiky, lebo to predlžuje čas, za ktorý sa človek dokáže dostať do svojho cieľa. Istým riešením môžu byť lanovky, ktoré premávajú z Corvary ku chate Jimmy. Momentálne ale nie sú prepojené s lanovkami z obce Selva di Gardena.
